美航母高调抵日，福建舰进入指定位置，全新舰载战斗机就位

美航母高调抵日，被解放军侦察船“抢镜”，与此同时，福建舰进入指定位置，全新舰载战斗机就位。

最近，美国海军的“华盛顿”号航母阔别9年后重返日本，这引起了美国媒体和官员的广泛关注。

美司令称，这艘航母以全新的现代化技术重返，象征美国在西太平洋地区的威慑力和对地区安全的承诺。

这种言论还不是最夸张的，美国驻日大使伊曼纽尔表示，中国应该对“华盛顿”号感到震惊，因为这艘航母的能力比9年前大大提升了。

伊曼纽尔的这番言论听起来似乎有点自吹自擂，因为中国显然不会因为一艘美国航母的回归而感到震惊。

更何况，“华盛顿”号在此次返回日本之前，经历了长达6年的大修和3年的升级，而这些过程并非一帆风顺。由于种种问题和延误，比如供应链中断、新冠疫情等，让这艘航母的改造计划变得异常漫长。

值得注意的是，美国海军的航母轮换制度颇为不寻常。在航母进行大修时，舰上的水兵并没有假期休息，反而需要继续留在船上。

虽然按理说他们的日常生活应该由造船厂接管，但实际上仍旧由海军负责。然而，海军高层对这些水兵的生活状况常常采取“不闻不问”的态度，这让水兵们在恶劣的条件下挣扎。

正因如此，在“华盛顿”号大修期间，曾发生多起水兵自杀事件，造成11人死亡。据一些匿名爆料者透露，他们的居住环境恶劣如施工现场，需要忍受高噪音、糟糕的通风，以及频繁的断水断电。

这使得伊曼纽尔对“华盛顿”号的吹捧显得格外讽刺，因为很难想象这样一艘经历了如此多波折的航母能有多少耀眼的提升。

至于伊曼纽尔所说的“中国应该感到震惊”更像是一个笑话。当“华盛顿”号抵达日本时，不远处就有一艘中国的电子侦察船。

展开全文

以日媒的话来说，这艘船早已在“华盛顿”号前往日本的途中跟随左右，并显然做好了充分准备。电子侦察船对于美国海军来说是一大麻烦，因为它们能够收集美国军舰的电磁信号，并进行大范围的海域监视。

近年来，中国的电子侦察船频频出现在美国与亚太盟友的联合军演中，甚至几次被拍到“抢镜”，迫使美军宣传部门不得不将这些船只从照片中裁剪掉。

因此，伊曼纽尔关于“中国震惊”的言论不仅未能引起中国的担忧，反而只让人感觉尴尬而已。

在美国航母抵达日本的几周前，我国的“福建舰”航母已到达指定位置，舰载航空兵部队已完成最终准备。

中国海军的第三艘航母“福建舰”又出海了，这已经是它的第五次试航。这一次试航看点满满，因为如果一切顺利，“福建舰”很可能会迎来第一次舰载机上舰弹射试验，这可是中国海军的一大步。

首先，我们注意到，这次“福建舰”的海试距离上次回港已经有近两个月了，比前几次间隔时间要长。这说明什么?这只能说明，这次的试验科目更复杂，需要更充分的准备和调试，不仅对装备要求高，对人员状态的要求也非常严格。

关于航母的行程，根据11月22日中国海事局发布的通告显示，渤海的一部分海域将进行军事演习，持续到12月1日。

这一地区此前就曾是“福建舰”的试航之地，因此可以合理推测，“福建舰”可能还会在这里进行一些关键性的测试。

说到这里，就不得不提一下“福建舰”这艘航母的特殊之处。与中国海军前两艘航母不同的是，“福建舰”采用了弹射起飞系统，而不是滑跃起飞。

这意味着什么呢?这意味着从技术上讲，它能让舰载机轻松携带更多燃料或武器起飞，无疑提升了航母的作战能力。

而就在珠海航展上，国产歼15T舰载战斗机和歼15D电子战机都已经亮相，显示出海军舰载航空兵部队正在积极为“福建舰”做准备。这些先进飞机的亮相，似乎都在为即将到来的舰载机融合试验做最后的倒计时。

“福建舰”的设计也有些独特，比如说它的吨位更大，舰岛尺寸缩小，并且对倾斜甲板的角度进行了微调。

对于舰载机的飞行员来说，需要多次抵近飞行才能熟悉这些新特性。这些改动需要飞行员不断练习，确保他们能够在实战中做到精准着舰。

从目前情况来看，中国海军有很大可能性在这次“福建舰”的海试中完成首次舰载机融合试验。

对于海军来说，这是一个多代人共同努力的结果，是几十年来的心愿终于要成为现实的关键时刻。